En el ámbito entre las motos deportivas y las motos de cross, las mejores motos de turismo de aventura encuentran su ritmo. Equipadas con marcos más fuertes, tamaños de tanque más grandes, llantas doble propósito y una gama de utilidades, estas máquinas rápidas pueden manejar carreteras pavimentadas y no pavimentadas por igual. También pueden conducir largas distancias antes de necesitar repostar, lo que las hace buenas para el largo recorrido. En otras palabras, las mejores motos de turismo de aventura son estables, deportivas, resistentes, llenas de características y siempre listas para rodar, al menos las buenas.
Al igual que cualquier aventura, no hay dos motos de aventura que sean exactamente iguales. Para complicar aún más las cosas, las “motos de turismo de aventura” generalmente denotan motos que son más adecuadas para la tierra que la carretera (aunque todavía son bastante capaces en ambas). También existe cierto debate entre los expertos sobre lo que incluso califica como una moto de aventura en primer lugar, ya que varias marcas están muy contentas de descartar el término incluso cuando no se aplica. Sin embargo, los ejemplos más selectos están a la altura de las exageraciones, ganando un lugar en mi lista a continuación. Aquí están una docena de las mejores motocicletas para turismo de aventura. No olvides tu casco.
Cuando estás buscando una máquina de dos ruedas, hay muchas preguntas que debes hacer para asegurarte de obtener la mejor plataforma disponible. ¿Eres un amante de la naturaleza que busca pasar la mayor parte de tu tiempo viajando por el campo? ¿Es usted un hombre de negocios que vive en la ciudad y busca inducir adrenalina en una viaje rápida al trabajo cada mañana? ¿Estás buscando un poco de ambos? Si eres indeciso como yo, tomar la decisión entre una moto de calle rápida y deportiva y una todoterreno resistente puede parecer una de las opciones más difíciles que hayas tenido que contemplar; y afortunadamente, los fabricantes de motocicletas sienten lo mismo.
Gracias a las personas que no pudieron encontrar ese punto medio perfecto entre géneros, el mundo del motociclismo se inundó de clientes que buscaban motos bien redondeadas que pudieran atravesar una variedad de terrenos. Estas llamadas motos de “aventura” encontraron una manera de incorporar todos los atributos orientados al deporte de las motos de carretera modernas, al tiempo que abarcaban las viajes más largas, los neumáticos de cross y los sistemas de suspensión todoterreno asociados con las plataformas duraderas de la era. En estos días, el género está un poco más desarrollado, con varios ejemplos de BMW, Honda, Suzuki, Ducati, KTM y Yamaha liderando la gama. A continuación, describiré mis motos de aventura favoritas de 2020 y le daré una idea de por qué son tan especiales.
HONDA XR600L
La admisión de Honda en el ámbito de las motos de aventura no es tan llamativa como algunas de las otras que han adornado mi lista, pero la XR650L es ciertamente una plataforma legendaria que vale su peso en sal. Además de ganar un número alarmante de carreras por tierra en su apogeo, la XR650L cuenta con uno de los diseños más tradicionales de la industria, que se remonta a los clásicos y algo bárbaros años 70 y 80. En lo que respecta al rendimiento, la moto utiliza un motor refrigerado por aire de 644cc, suspensión de largo recorrido y un contrapeso impulsado por engranajes para reducir las vibraciones durante su viaje, lo que la convierte en la moto de doble propósito por excelencia para carretera y fuera del asfalto.
BMW G310GS
BMW es líder en la industria cuando se trata de la fabricación de motos de aventura capaces, y la G310GS de la marca tiene una utilidad más que suficiente para consolidar su lugar en mi lista. El diseño futurista de la motocicleta, su orientación vertiginosa y su potente motor monocilíndrico de 4 tiempos refrigerado por líquido son el epítome de la capacidad de conducción híbrida, gracias a su generosa capacidad de 313 cc. Sin embargo, una caja de cambios de seis velocidades de malla constante y un marco de acero tubular liviano aseguran que la moto se mantenga al día con su competencia; poniendo la adaptable moto en línea con algunas de las ofertas más potentes del género.
KTM 390 ADVENTURE
La KTM 390 Adventure representa la puerta de entrada al mundo trail para todos que les gusta un balance entre carácter y aventura con toda la esencia de las monturas de la marca austriaca. Se trata de una moto cómoda, de diseño deportivo, ágil y fácil de conducir, unos aspectos muy demandados por el tipo de cliente que busca una montura de este tipo.
El motor que emplea esta trail es un monocilíndrico de cuatro tiempos de 373 cc que rinde una potencia de 43 CV, una cifra más que suficiente para divertirse en carreteras de curvas y en trazados off-road. Su moderno propulsor está dotado de doble árbol de levas, cuatro válvulas y eje de balance, lo que supone un alto grado de suavidad en marcha. La caja de cambios es de seis marchas y entre las ayudas a la conducción disponibles destaca el embrague antirrebote, que supone un plus de seguridad en las frenadas, y un acelerador electrónico Ride-by-Wire. El control de tracción desconectable es otro de los ingredientes fundamentales en este apartado.
BMW F850GS
La BMW F 850GS es una moto de aventura con más capacidades dinámicas gracias a su nuevo motor con más potencia 95 CV, 10 más que su predecesora en el cargo de moto aventura de media cilindrada y altas capacidades. Pero su carácter permanece intacto aunque en 2018 se apuesta por más tecnología y un diferente chasis, abandonando su clásica estructura tubular en favor de una tipo monocasco con el motor en su interior como elemento portante.
El diseño simplemente se refresca, manteniendo su inequívoco aire de familia que tan buena reputación tiene en la retina de los amantes de las motos de aventura. La combinación de llantas de radios se mantiene con 21″ delante y 17″ detrás, poniendo de manifiesto que es una moto preparada para dar mucho juego, tanto en asfalto como en conducción fuera de pista.
La BMW F 850 GS Adventure, como indica su nombre, es la versión aventurera de la F 850 GS, de la que toma la base para añadir algunos elementos que la hacen más indicada para los grandes viajes. En 2019, la F 850 GS Adventure se renueva por completo respecto de la anterior versión, que es de 2017, empezando por el motor, que pasa a ser de 853 cc, y por la parte estética.
La F 850 GS Adventure ha sido diseñada para la aventura, de ahí que el chasis monocasco, que integra el motor como elemento portante, ofrezca una gran resistencia y una gran capacidad de torsión -mayor que la del anterior tubular-. Además, permite que el depósito vaya colocado en una posición más convencional, entre el manillar y el asiento, y no bajo éste como antes.
Los tres modelos GS de peso mediano para 2021 de BMW también están disponibles en una edición especial de aniversario “40 años de GS”. (BMW Motorrad)
2020 marca el 40 aniversario de la familia GS de BMW, y para enfatizar la ocasión, Munich ha considerado apropiado adornar sus tres pesos medianos de aventura con algunas mejoras nuevas para el año modelo 2021. En términos básicos, eso significa que cada uno de los modelos BMW F 750 GS, BMW F 850 GS y BMW F 850 GS Adventure recibirá nuevos trabajos de pintura, así como una lista ampliada de equipos estándar y una gran cantidad de nuevas opciones de equipos. Además de las opciones de pintura estándar, cada modelo también tendrá una opción de color 40 Years of GS Edition, que presenta un combo de color negro y dorado único con reflejos amarillos. Además, los modelos aniversario F 750 GS y F 850 GS reciben distintivos para distinguir aún más el estado de la edición especial.
KTM 790 ADVENTURE R
La 790 Adventure R de KTM es una amalgamación de las virtuosas plataformas de carreras de la compañía y su incesante impulso para una utilización offroad sin igual. Esta moto ha sido equipada con todos los periféricos más ventajosos de la compañía, incluido un bimotor paralelo de dos cilindros, cuatro tiempos, confiable de 799 cc, transmisión de seis velocidades y Bosch EMS. Debajo del plástico, la moto cuenta con un marco duradero de cromo-molibdeno-acero y un monoshock WP-PDS, lo que permite a los motociclistas navegar por el terreno más duro del mundo sin tener que preocuparse por la integridad estructural. El estilo futurista de la moto y los atributos tecnológicos intuitivos ayudan a mantenerla en la parte superior de la lista de deseos de muchos motociclistas, mientras que las adiciones patentadas como el control de tracción de la motocicleta, el ABS todoterreno y el ABS en las curvas ayudan a evitar que incluso los operadores más aficionados se mantengan fuera de peligro en el camino.
TRIUMPH TIGER 800
La Tigre 800 de Triumph es tan intimidante como parece, y a su manera, es rey de la jungla cuando se trata de motocicletas de aventura de alta gama. Como una de las plataformas más populares en el robusto catálogo de la compañía, la Tiger 800 presenta actualizaciones elaboradas, tecnología mejorada y ergonomía capaz que lo convierten en un monstruo dentro y fuera de la carretera, gracias a un motor receptivo de 800cc, arquitectura de engranajes de baja relación. Una computadora de a bordo que proporciona al piloto hasta seis modos de conducción personalizados, instrumentos TFT a todo color e iluminación LED exclusiva. El Tiger está preparado para un mundo donde no se reconoce la perfección y proporciona la plataforma adaptable perfecta para navegar los obstáculos más grandes de la vida.
SUZUKI V-STROM 1000 ABS
La V-Strom 1000 ABS de Suzuki es el as de la compañía cuando se trata de motos orientadas a la aventura, con sistemas innovadores para dictar el rendimiento del motor, el ahorro de combustible y el estilo de conducción. Al igual que muchas de las plataformas en esta lista, presenta una tecnología mejorada de asistencia al conductor, como Motion Track Anti-Lock, y un sistema combinado de frenos que ha sido conceptualizado para mantenerlo a salvo, sin importar el terreno que espera superar. Un potente motor refrigerado por líquido de 1037 cc, una medición de inercia de cinco ejes y dos cuerpos de acelerador mantienen el rendimiento a la vanguardia, mientras que el consumo de combustible frugal, la eficiencia de combustión superior y los periféricos eficientes ayudan a mantener la V-Strom en contención como uno de las motos de aventura más intuitivas en el camino hoy.
YAMAHA SUPER TENERE
La Super Tenere de Yamaha marca todas las casillas cuando se trata de una moto de aventura todoterreno, que ofrece un potente motor gemelo paralelo de 1199 cc, transmisión de seis velocidades de relación amplia, inyección de combustible, acelerador de doble tiro para un rendimiento óptimo, ya sea que usted está recorriendo su camino de tierra favorito o viajando a su trabajo en el centro. Cuenta con una transmisión de eje única que está protegida de los elementos a través de la carcasa, un control de tracción confiable y un sistema de regulación avanzado que calcula la inyección de combustible, el tiempo de encendido y las aberturas de las válvulas en función del giro de la rueda, proporcionando una experiencia optimizada en todos los rangos de revoluciones. Una orientación más baja significa que no es tan viable para el despeje extremo como sus contrapartes, pero lo que pierde en la capacidad todoterreno, lo compensa con creces en el asfalto, asegurando una arquitectura bien equilibrada que sea tan receptiva como sea posible.
HONDA AFRICA TWIN CRF1000L
La Africa Twin CRF1000L de Honda es tan versátil que trasciende los géneros Enduro, Dual-Sport y Adventure. Desde su concepción en 1988, el Africa Twin se ha mantenido como una de las plataformas más buscadas de la industria para el uso fuera de carretera, con un marco resistente, paneles de carrocería retro y una poderosa arquitectura que se hizo para atravesar cualquier terreno que se haya puesto delante de ella. Desde su revitalización en 2016, la moto se ha vuelto aún más capaz, ofreciendo a los motoqueros un mayor alcance, comodidad de viaje a través de la implementación de un motor gemelo paralelo Unicam refrigerado por líquido de 998cc, control de par seleccionable y ABS intuitivo. La suspensión mejorada de largo recorrido de la moto y los neumáticos de cross aseguran un control adecuado dentro y fuera de la carretera. Combina estos atractivos atributos con la generosa capacidad de combustible, y obtendrás una moto de aventura icónica que no te decepcionará cuando las cosas se pongan difíciles.
KTM 1290 SUPER ADVENTURE R
La 1290 Super Adventure R de KTM es la hermana mayor de la 790 de la compañía, dotado de manera similar, lo que lo convierte en una propuesta atractiva para los conductores que buscan todos los atributos confiables asociados con las ofertas menos poderosas de la marca pero en un paquete por excelencia. Decir que el 1290 Super Adventure R es capaz sería un eufemismo: presenta un potente motor V-twin de 1301cc, una culata de cuatro válvulas de última generación y características personalizadas que se han vuelto relativamente comunes dentro de las variantes de KTM . Construida sobre uno de los chasis de enduro más avanzados del mundo, esta bestia todo terreno toma muchas de las claves de diseño de la 1290 Super Duke R de la marca, ofreciendo a los motociclistas un marco de enrejado de acero al cromo-molibdeno, periféricos de largo recorrido y tecnologías ABS reverenciadas, lo que resulta en un viaje experimental que no olvidarán pronto.
BMW R1250GS ADVENTURE
La BMW R1250GS Adventure fue conceptualizado para enfrentar cualquier cosa que la carretera pudiera conjurar, incluyendo el clima, las rutas y las áreas remotas del mundo. El potente motor de 1254cc de la moto es más que capaz, lo que le permite atravesar vastas extensiones de desierto gracias al control de árbol de levas variable patentado de BMW, el control del acelerador, el control de tracción dinámica y la compensación de suspensión Dynamic ESA. Para mantener la potencia de la máquina al alcance de la mano, una caja de cambios de 6 velocidades de malla constante, inyección electrónica de combustible y embrague húmedo operado hidráulicamente ofrecen los sistemas más avanzados de la compañía en una plataforma por excelencia, emparejando potencia y pasión con relativa facilidad.
DUCATI MULTISTRADA 1260
La Multistrada 1260 Enduro de Ducati completa mi lista como una de las plataformas mejor diseñadas disponibles. Gracias al linaje legendario de la compañía en el mundo de dos ruedas, la Enduro cuenta con un elegante chasis todoterreno equipado con un sistema Ducati Skyhook Suspension Evo (DSS), instrumentación electrónica avanzada y medidas de seguridad personalizadas como Ride By Wire, Ducati Wheelie Control y control de tracción activo que ayuda a mantener las cosas suaves en toda la banda de potencia. Confía en mi cuando digo que lo vas a necesitar. El motor Testastretta DVT 1262cc es extremadamente potente y ofrece un rendimiento deportivo con un mínimo respeto por el sentido común, lo que permite a los motociclistas alcanzar velocidades cercanas a las 160 millas por hora. El sistema electrónico de inyección de combustible Bosch, la transmisión Ducati Quick Shift de seis velocidades y la suspensión mono-shock totalmente ajustable traen los componentes más influyentes de la compañía a la Multistrada, lo que resulta en una guerrera todoterreno completamente capaz que, a veces, puede parecer como exagerar para el uso diario.
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